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滨州黄河大桥344淮河大桥沿江通道溧阳市隧道工程正式开建!

发布时间:2022-09-20 17:50:42 作者:IM体育网上娱乐 来源:im体育官网投注    【返回列表】

  本项目采用双向四车道一级公路技术标准建设,设计速度80km/h;路基宽度25.5米;桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级;特大桥设计洪水频率为1/300,路基及大、中、小桥涵设计洪水频率为1/100;地震动峰值加速度系数为0.05;路线公里;交通安全设施按相关规定执行。跨越黄河规划通航等级为Ⅳ级。

  新建G1501主线高架路,等级为高速公路,长约3.86千米;改建既有富锦路,等级为城市主干路,长约3.3千米;

  344国道淮河大桥及连接线 国道淮河大桥总体呈东南-西北走向,项目采用一级公路标准建设,双向六车道,本次施工图设计采用老桥拆除、原址重建方案。首先拆除老桥,在老桥位置新建左半幅17.25m宽桥梁,设计时速80km/h。桥跨布置采用(25+26+25)m 现浇箱梁+(3×35)m 组合箱梁+(2×40)m 组合箱梁+(72.5+125+72.5)m波形钢腹板变截面连续箱梁+(3×35)m 组合箱梁+3×(4×35)m 组合箱梁+(35+40+35)m 组合箱梁+(3×40)m 组合箱梁+(5×35)m 组合箱梁+(3×22)m 空心板梁,全桥共计12 联、40 跨,桥梁总长1530.16m。主桥采用(72.5+125+72.5)m 波形钢腹板变截面连续箱梁跨越淮河主航道,南北侧引桥以 35m、40m 组合箱梁为主,第一联采用现浇箱梁,第十二联采用22m 空心板梁。

  溧阳市焦尾琴旅游综合体-隧道项目:路基、路面、涵洞、隧道、防护排水、交通设施、管理用房等,其中:道路全长约1660米(隧道段长约940米,一般路段长约720米),用地面积约56285平方米,路基宽约20米,沥青混合料路面;管理用房用地面积约1467平方米,建筑面积约420平方米。